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NUEVA SWM RS300

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Hoy tengo una alegría enorme en el cuerpo, pues los amigos de SWM España nos han cedido una nueva SWM RS300 para poder entrenar Enduro e incluso algo de Motocross con ella. El año pasado ya pudimos disfrutar de una unidad del modelo anterior de esta moto y la verdad que a mi particularmente me encantó. El motor 300 4t de esta moto es súper dócil, fácil de llevar, tiene un par motor impresionante, que sube de vueltas rápido pero con nobleza y de una forma muy lineal, lo que te permite controlarlo al máximo. El motor es algo más grande que el de las Enduro de la competencia, eso hace que lleve algo más de aceite, lo que le aporta más fiabilidad y alargar los mantenimientos, sin duda, una baza muy importante para los que no le damos un uso de competición.

En cuanto a la parte ciclo es una moto que supera levemente en algún kg las puras enduro de otras marcas, sin embargo eso a penas se nota en un uso normal, al contrario, se agradece cuando vas por zonas rápidas, pues la moto es super estable, noble y te permite ir por el sitio con total confianza. También ayudan muchísimo a esto las suspensiones, que funcionan de maravilla para una moto de serie y hacen un conjunto equilibradísimo.

Destacar los frenos, pues son de lo mejor que he probado nunca, y os puedo asegurar que motos de Enduro he tenido toda mi vida, pues mis primeros pasos en moto ya fueron “en el campo”. Paras la moto con una suavidad y una confianza que no había sentido nunca en otra moto de Enduro, además por mucha caña que le he metido no me dieron signos de fatiga en ningún momento.

Respecto a la moto del año anterior, además de la decoración, para mi mucho más agresiva y espectacular con ese contraste de amarillo fluor y negro, han cambiado el asiento, ahora con funda antideslizante, y han mejorado parece ser el tarado de suspensiones, ya os contaré más detenidamente en cuanto la pruebe… Si no pasa nada esta tarde… gaaaaaasssssss con la SWM RS300!!

Recientemente hemos realizado una prueba de la Ducati Streetfighter V4s para la revista Moteo. Una sesión a fondo donde hemos podido analizar todas las partes de la moto en un uso cotidiano… aunque algún caballito o invertido se escapó! jejejeje

Os dejo el enlace:  Clickando en la imagen os llevará a la versión on-line de la publicación, espero que os guste:

Un detalle importante, que esta prueba se ha realizado en carreteras cortadas al tráfico y con todas las medidas de seguridad, no realices nunca en vías públicas cualquier maniobra que pueda poner en riesgo a otros conductores y por supuesto tampoco te pongas en riesgo tu 😉

A disfrutar amigos!!