Llega una de mis concentraciones favoritas del año!! La Maxi Concentración de los amigos Moteros Alhaurín en Alhaurín De la Torre!!! Cada año este eventazo va a más y este año trae muchísimas novedades, más actividades, más oferta de expositores, concesionarios, test de motos… y 2 stunt shows brutales!!! Uno el sábado por la tarde y otro el domingo por la mañana!!
Os dejo el póster con toda la info y… nos vemos en Alhaurín!!!
El próximo domingo 4 de mayo nos vemos en Carlet!! Una de las matinales moteras más importantes para nosotros, pues fue la primera que hicimos en la zona de la Comunidad Valenciana y nos hace especial ilusión volver allí en este año de celebración del 25 aniversario del equipo.
Actividades interesantes, un buen almuerzo, concierto, nuestro stunt show, sorteos y el mejor ambientazo que siempre caracteriza a esta matinal.
Nos vemos en Carlet!!!
Gaaaasssssss
Llega una nueva edición de la concentración motera de los amigos del Moto Club Apretaye el corno de Navia – Asturias! Y de nuevo podréis disfrutar, entre otras muchas actividades, de nuestro simulador XBike, la wheelie machine, donde podréis experimentar y vivir en primera persona las sensaciones de hacer caballitos con una moto supervise de 1000cc. Preparaos porque este año hemos hecho una preparación especial y es más fácil que nunca!!
Os dejamos por aquí el póster con toda la info y horarios de actividades.
Nos vemos el sábado 12 de abril en Navia!!
Muy buenas amigos, esta pasada semana hemos estado en la presentación internacional a la prensa de la nueva Ducati Panigale V2, que ha tenido lugar en el nuevo Circuito de Sevilla, trazado que se encuentra situado en la localidad de Carmona, un trazado peculiar y del que os hablaré también en una nueva entrada.
Mi labor aquí consistía en acompañar a los periodistas llegados de todas partes del mundo, tanto dentro como fuera de la pista, buscando siempre que la experiencia que se lleven sea lo más completa y agradable posible.
Centrándonos en la moto, decir que esta Panigale V2, en su versión S que es la que teníamos aquí, me ha parecido la Panigale más equilibrada que he probado nunca. Con un compromiso excepcional entre potencia – peso, lo que le aporta una agilidad impresionante y una facilidad de conducción como nunca había sentido, dándote una seguridad y confianza máxima, al mismo tiempo que te permite corregir, te permite entrar mucho más fuerte en las curvas, apoyando fuerte en la entrada y el paso por curva y te permite abrir fuertísimo a la salida de las curvas. Sin duda la mejor V2 que he probado nunca!
Decir que tuve también la oportunidad de probar una unidad que tenía el kit performance, con escapes Termignoni, estriberas, kit de electrónica Evo y la experiencia es máxima. Se nota más ligera aún y ese plus de potencia es impresionante.
Enhorabuena a todo el equipo de desarrollo de esta moto porque han conseguido una moto de verdad, que impresionante.
Próximo viernes 12 agosto… Vamos a darlo todo en Millanes – Cáceres!!! La localidad de nuestro amigo Gus – Speaker!!! Así que tenemos que montar una de las grandes!!! Y encima nocturna… pues arrancamos a las 22’30h. Estoy seguro que será inolvidable!!
Aquí tenéis el póster del evento, nos vemos el próximo viernes 12 de agosto a partir de las 22’30h en Millanes – Cáceres!!! 
Si si siiiii que ilusión me hace este evento!!! Y es que volvemos a… Villacañas!!! Después de varios años en los que vivimos momentos únicos, inolvidables… en esta localidad toledana, dentro de las actividades del evento en honor al piloto mundialista y campeón del mundo de 125cc Julián Simón, ahora volvemos en un nuevo evento, en una nueva celebración, con la hermandad de San Cristobal, que han organizado un día espectacular para celebrar el día de su patrón!
Habrán actividades para todos los públicos y algunas actividades específicas para motos. Nuestro Stunt Show a partir de las 19’00horas. Vamos a darlo todo!!!
Nos vemos el sábado 9 de julio en Villacañas!!
Gaaaaaasssssss
El distribuidor oficial de la Península Ibérica estará representado por Emilio Zamora, uno de los pilotos de Stunt más reconocidos del mundo y el piloto Stunt oficial de Ducati.
Moto Trainer es el único simulador actualmente en el mercado que utiliza una moto real (incluso la tuya) y permite alcanzar ángulos de inclinación de hasta 50°. Su increíble software puede transportar virtualmente a los pilotos a las mejores pistas del mundo, lo que les permite entrenar en todos y cada uno de los circuitos de MotoGP™ en todo el mundo. Otra de las posibilidades que ofrece es vincular el simulador al videojuego MotoGP™ lo que permite a los pilotos formar parte de la acción como nunca antes, con movimientos del mundo real perfectamente sincronizados con la representación digital de su conducción en pantalla. El objetivo de Moto Trainer® es permitir que todos puedan usar su motocicleta en todos los circuitos del mundo, a un precio asequible, y entrenar cuerpo y mente.
A partir de ahora Moto Trainer estará disponible en España, Portugal y Andorra gracias al acuerdo alcanzado entre la firma italiana y Emilio Zamora, que será el representante de Moto Trainer Ibérica. La primera gran toma de contacto de Moto Trainer con España tendrá lugar muy pronto, el próximo fin de semana del 4 al 6 de junio en Motorama Madrid.
En el salón de la moto tanto usuarios como profesionales podrán conocer de primera mano las virtudes de una máquina que puede disfrutarse tanto como ocio como una herramienta de entrenamiento.
Andrea Lombardi, CEO Moto Trainer: “Emilio Zamora ha demostrado durante su carrera en el sector de la motocicleta que es el distribuidor adecuado para un producto tan innovador y revolucionario como el simulador de Moto Trainer. Sus cualidades, conocimiento y autoridad en el sector se alinean perfectamente con nuestros valores corporativos. Estamos muy emocionados de comenzar nuestra colaboración y estamos seguros de lograr excelentes resultados juntos ”.
Emilio Zamora, Distribuidor Oficial, Moto Trainer Iberia: “Moto Trainer es el mejor simulador de motocicleta jamás creado, sin duda alguna. Tiene multitud de posibilidades, desde simple entretenimiento y diversión, a la mejora de la técnica de conducción, la posición sobre la moto en los diferentes momentos de la conducción. Te permite comparar la telemetría durante el entrenamiento con la de un piloto profesional. Y enfocado a los pilotos, es una herramienta única, porque te permite trabajar tanto en la parte física, la movilidad en la moto, los cambios de dirección, el trabajo de la parte psicológica, memorizar circuitos, y una parte importantísima, el trabajo de recuperación tras una lesión.
Sumado a todo esto, he podido constatar los excelentes planes de futuro y desarrollo de la compañía, que han sido fundamentales para unirme a ellos ”.
Un nuevo proyecto está en marcha y vosotros seréis los principales protagonistas. Muchos de vosotros ya habréis visto el logo de Gaslap en mis motos o en la furgo, muchos me habéis preguntado que eso de Gaslap… pronto os podré desvelar todo, pero hasta entonces podéis ir siguiéndolo en redes sociales, buscadlo como GASLAP.OFICIAL
Gaaaaassssss
Hola amigos!! Estoy como un niño con zapatos nuevos… o mejor dicho, con casco nuevo!! Y es que los amigos de NZI Helmets han hecho una obra de arte a partir del diseño que yo mismo hice en el programa que tienen preparado para que cualquiera pueda diseñarse su propio casco, el 3D Helmets. Si en el diseño digital ya queda brutal, cuando lo ves en persona aún impresiona más.
Destacar también que este casco se podrá pedir bajo pedido para que podáis tener el vuestro, con un detalle especial, ya que hemos dejado un espacio reservado para que podáis personalizarlo aún más y ponerle vuestro nombre, logo, dorsal o lo que queráis.
Os dejo algunas imágenes que hicimos el día de la entrega del casco en el Circuito de Almería.
Hoy tengo una alegría enorme en el cuerpo, pues los amigos de SWM España nos han cedido una nueva SWM RS300 para poder entrenar Enduro e incluso algo de Motocross con ella. El año pasado ya pudimos disfrutar de una unidad del modelo anterior de esta moto y la verdad que a mi particularmente me encantó. El motor 300 4t de esta moto es súper dócil, fácil de llevar, tiene un par motor impresionante, que sube de vueltas rápido pero con nobleza y de una forma muy lineal, lo que te permite controlarlo al máximo. El motor es algo más grande que el de las Enduro de la competencia, eso hace que lleve algo más de aceite, lo que le aporta más fiabilidad y alargar los mantenimientos, sin duda, una baza muy importante para los que no le damos un uso de competición.
En cuanto a la parte ciclo es una moto que supera levemente en algún kg las puras enduro de otras marcas, sin embargo eso a penas se nota en un uso normal, al contrario, se agradece cuando vas por zonas rápidas, pues la moto es super estable, noble y te permite ir por el sitio con total confianza. También ayudan muchísimo a esto las suspensiones, que funcionan de maravilla para una moto de serie y hacen un conjunto equilibradísimo.
Destacar los frenos, pues son de lo mejor que he probado nunca, y os puedo asegurar que motos de Enduro he tenido toda mi vida, pues mis primeros pasos en moto ya fueron «en el campo». Paras la moto con una suavidad y una confianza que no había sentido nunca en otra moto de Enduro, además por mucha caña que le he metido no me dieron signos de fatiga en ningún momento.
Respecto a la moto del año anterior, además de la decoración, para mi mucho más agresiva y espectacular con ese contraste de amarillo fluor y negro, han cambiado el asiento, ahora con funda antideslizante, y han mejorado parece ser el tarado de suspensiones, ya os contaré más detenidamente en cuanto la pruebe… Si no pasa nada esta tarde… gaaaaaasssssss con la SWM RS300!!
